วิธีการบำรุงรักษาบางประการเกี่ยวกับแกนลูกสูบ

เมื่อลูกสูบในแกนลูกสูบมีรอยร้าว ควรทำการขูดออกโดยตรงตามปกติ ผิวทรงกระบอกของลูกสูบปกติจะถูกจำกัดโดยแรงเสียดทานของแหวนลูกสูบ ดังนั้น จึงไม่ต้องซ่อม แต่ถ้าลูกสูบ เมื่อลูกสูบในก้านสึกหรือร่องแหวนลูกสูบและลำกล้องของลูกสูบ ก้านสึกหรอ ต้องซ่อมให้ทันเวลา
หากลูกสูบของแกนลูกสูบมีรอยขีดข่วนหรือมีรอยถลอก ขั้นแรกให้ใช้ตะไบตะไบก้อนและรอยถลอกออกก่อน แล้วใช้หินน้ำมันขัดพื้นผิวให้เรียบ
ก่อนซ่อมแกนลูกสูบ ก่อนอื่นให้แก้ไขความโค้ง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าแกนลูกสูบที่แก้ไขอยู่บนเส้นกึ่งกลางและเส้นศูนย์กลางของแกนลูกสูบเป็นแบบโคแอกเซียล หลังจากแก้ไขแล้วจะต้องตรวจสอบโดยการตรวจสอบด้วยอนุภาคแม่เหล็ก ถ้าไม่มีตำหนิ เช่น แตก ร้าว ก็ใช้ได้เรื่อยๆ
ภายใต้สถานการณ์ปกติ หากก้านลูกสูบมีรอยขีดข่วนหรือรอยขีดข่วนเล็กน้อย ก็สามารถซ่อมแซมได้โดยตรงด้วยตะไบ หากก้านลูกสูบไม่มีอาการบิดงอ ก็สามารถต่อกราวด์โดยตรงกับตลับลูกปืนนำเข้าได้