1. ก่อนที่จะถอดก้านลูกสูบวงจรไฮดรอลิกควรถูกกดขี่ มิฉะนั้นเมื่อข้อต่อท่อน้ํามันที่เชื่อมต่อกับถังน้ํามันคลายเกลียวน้ํามันแรงดันสูงในวงจรจะถูกพ่นออกอย่างรวดเร็ว เมื่อวงจรไฮดรอลิกถูกคลายออกให้คลายสกรูควบคุมแรงกดหรือแรงดันที่วาล์วระบายขนถ่ายน้ํามันแรงดันจากนั้นตัดแหล่งจ่ายไฟหรือแหล่งพลังงานออกและหยุดอุปกรณ์ไฮดรอลิก
2.เมื่อถอด, หลีกเลี่ยงความเสียหายกับด้ายด้านบนของก้านลูกสูบ, ด้ายของพอร์ตน้ํามัน, พื้นผิวของก้านลูกสูบและผนังด้านในของซับกระบอกสูบของ เพื่อหลีกเลี่ยงการดัดหรือการเปลี่ยนรูปของชิ้นส่วนเรียวเช่นแท่งลูกสูบพวกเขาควรจะสมดุลกับการลื่นไถล
3. การรื้อถอนควรดําเนินการตามลําดับ เนื่องจากโครงสร้างและขนาดของกระบอกไฮดรอลิกต่างๆแตกต่างกันลําดับการถอดชิ้นส่วนจึงแตกต่างกันเล็กน้อย โดยทั่วไปน้ํามันในทั้งสองห้องของกระบอกสูบจะถูกระบายออกก่อนจากนั้นหัวถังลูกสูบและก้านลูกสูบจะถูกลบออก เมื่อถอดฝาครอบกระบอกสูบของกระบอกไฮดรอลิกให้ใช้เครื่องมือเชื่อมต่อกุญแจการ์ดหรือวงแหวนสแน็ปกับคีย์การ์ดด้านในและอย่าขุด ฝาครอบหน้าแปลนจะต้องถูกผลักออกด้วยสกรูและไม่อนุญาตให้ตอกหรืองัดยาก เมื่อลูกสูบและก้านลูกสูบยากที่จะดึงออกพวกเขาไม่ควรดึงออกบังคับและควรหาเหตุผลก่อนถอดชิ้นส่วน
4. ก่อนและหลังการขนถ่ายพยายามสร้างเงื่อนไขเพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนของกระบอกไฮดรอลิกปนเปื้อนจากฝุ่นและสิ่งสกปรกโดยรอบ ตัวอย่างเช่นการถอดชิ้นส่วนควรทําในสภาพแวดล้อมที่สะอาดให้มากที่สุด หลังจากถอดชิ้นส่วนชิ้นส่วนทั้งหมดควรถูกปกคลุมด้วยแผ่นพลาสติกไม่ใช่ผ้าฝ้ายหรือผ้าทํางานอื่น ๆ
5. หลังจากถอดชิ้นส่วนกระบอกสูบแล้วให้ตรวจสอบอย่างรอบคอบเพื่อยืนยันว่าชิ้นส่วนใดที่สามารถใช้งานได้อย่างต่อเนื่องชิ้นส่วนใดที่สามารถใช้งานได้อีกครั้งหลังจากการซ่อมแซมและชิ้นส่วนใดที่ต้องเปลี่ยน
www.rodandtubechina.com
