ข้อดีของแท่งลูกสูบเชื่อมแรงเสียดทาน

สำหรับการเชื่อมแกนลูกสูบ ขอแนะนำให้ใช้การเชื่อมแบบแรงเสียดทาน ซึ่งเป็นการเชื่อมผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป หรือการเชื่อมหลังจากการชุบโครเมี่ยม และสามารถติดตั้งกระบอกสูบได้โดยตรงหลังจากหมุนและกระพริบ เทคโนโลยีการเชื่อมนี้ได้รับการพัฒนาอย่างมากในต่างประเทศ และวิธีการเชื่อมนี้ถูกนำมาใช้โดยองค์กรต่างประเทศ ต่อไปเราจะแนะนำข้อดีของวิธีการเชื่อมนี้
1: ค่าใช้จ่ายของเทคโนโลยีการเชื่อมนี้ต่ำกว่าการเชื่อมแบบธรรมดามาก เนื่องจากต้องใช้ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวและไม่ต้องใช้ฟลักซ์ใดๆ
2: ประสิทธิภาพการเชื่อมยังสูงมากและสามารถเชื่อมได้สำเร็จในเวลาเพียงสองหรือสามนาที
3: คุณภาพของการเชื่อมยังดีกว่าเทคโนโลยีการเชื่อมทั่วไปมากและความแข็งแรงของรอยเชื่อมหลังการเชื่อมนั้นใกล้เคียงกับเมทริกซ์โดยทั่วไป
4: เทคโนโลยีการเชื่อมนี้ไม่เพียงแต่ปลอดภัย แต่ยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เนื่องจากไม่มีเสียงในระหว่างกระบวนการเชื่อม และจะไม่มีมลพิษจากก๊าซ แสง หรือรังสี
สี่จุดข้างต้นเพียงพอที่จะอธิบายถึงข้อดีของการใช้แรงเสียดทานเชื่อม บริษัทต่างประเทศขนาดใหญ่หลายแห่งใช้การเชื่อมด้วยแรงเสียดทานนี้เพื่อเชื่อมแท่งลูกสูบ แม้ว่าจะยังค่อนข้างหายากในประเทศของเรา แต่ข้อดีของการเชื่อมด้วยแรงเสียดทานนั้นชัดเจนมาก ดังนั้นจึงเชื่อว่าการเชื่อมด้วยแรงเสียดทานจะเป็นที่นิยมในประเทศจีนในระยะเวลาอันสั้น